Tag Archives: kolej

Next Page

Ryszard Kowalski – Cztery pory życia Na Chełmionce

 

Kowalski Ryszard

Cztery pory życia 
Na Chełmionce

Opracowanie: Małgorzata Iwanowska-Ludwińska

Wydawnictwo Adam Marszałek

Toruń 2017

Sygnatura SIRr XXXIIb/99

Ryszard Kowalski jest osobą doskonale znaną w Toruniu.

To laureat „Złotej Karety” Nowości, twórca Maratonów Toruńskich, organizator „Miesiąca dla zdrowia”.

Książka „Cztery pory życia. Na Chełmionce” składa się ze wspomnień autora, ale jest też zbiorem udzielonych przez niego wywiadów prasowych.

Ryszard Kowalski opowiedział najpierw o swoim dzieciństwie, które spędził na Przedmieściu Chełmińskim.

Zawodowe życie związał z koleją i z parowozownią Toruń –  Kluczyki.

Później odnosił sukcesy jako animator toruńskiego sportu i prezes Towarzystwa Krzewienia Kultury Fizycznej.

W ostatnim rozdziale książki autor znowu powraca na Chełmionkę, do swojej małej ojczyzny, do przedmieścia domów fachwerkowych i małych rzemieślniczych zakładów.

Wspomnienia są przeplatane archiwalnymi fotografiami.

Maciej Wiśniewski – Stacja kolejowa Grudziądz

 

Maciej Wiśniewski

Stacja kolejowa Grudziądz

Wydawca: SGK – Tomasz Kowalski

Grudziądz 2017

Sygnatura SIRr XIX/23

Maciej Wiśniewski z wielkim znawstwem i pasją przedstawił historię stacji kolejowej w Grudziądzu.

Wiedza o grudziądzkiej kolei pochodzi z przekazów ustnych kolejarzy seniorów i pracowników lokomotywowni, archiwalnych zdjęć i widokówek, archiwów i muzeów, gdzie zgromadzono mapy, opisy i dokumenty.

Książka to również przewodnik po dziejach techniki, po historii polskich parowozów, po przeszłości i teraźniejszości taboru kolejowego.

Autor przez 15 lat zbierał materiały do monografii, stanowiącej pierwsze naprawdę obszerne podsumowanie historii węzła kolejowego w Grudziądzu.

Opracowanie jest bogato ilustrowane, zawiera mnóstwo map i planów, archiwalnych zdjęć i dokumentów.

Kolejne rozdziały książki dotyczą następujących zagadnień:

  • Kalendarium stacji Grudziądz
  • Budowa linii kolejowych na Pomorzu
  • Budowa stacji i dworca w Grudziądzu
  • Most kolejowy
  • Rozbudowa stacji Grudziądz
  • Niepodległość
  • II wojna światowa
  • Odbudowa
  • Nowy dworzec
  • Diesel w akcji
  • Nowe czasy
  • Tabor
  • Lokomotywy parowe
  • Parowozy po II wojnie światowej
  • Spalinowe
  • Tabor dziś
  • Ostatni akord parowozowni
  • Upadek dworca
  • Bocznice
  • Wąskie tory w Grudziądzu
  • Stacje węzła Grudziądz
  • Wybrane terminy stosowane na kolei
  • Jak „czytać” nazwy lokomotyw?
  • Ciekawostki
  • SU 45 168
  • Dworzec i Wodociągi
  • Gruβ aus Graudenz
  • Wizyta parowozu OI 49 59 w Grudziądzu
  • Grupa Arriva w Polsce

„Pogranicze Czarnych Orłów” – materiały pokonferencyjne

belkaniebieska2

07092016

„Pogranicze Czarnych Orłów”

Dawne podziały zaborowe ziem polskich w perspektywie historycznej, społecznej i kulturowej

Materiały pokonferencyjne pod redakcją Andrzeja Cieśli i Tomasza Krzemińskiego

Wydawca: Urząd Miejski w Aleksandrowie Kujawskim

Aleksandrów Kujawski 2013

Sygnatura SIRr VIb/6-31

belkaniebieska2

Konferencja „Pogranicze Czarnych Orłów” została zorganizowana 25 sierpnia 2012 roku w Aleksandrowie Kujawskim pod patronatem Burmistrza Aleksandrowa Kujawskiego, Zakładu Historii Pomorza i Krajów Bałtyckich Instytutu Historii PAN, Polskiego Towarzystwa Historycznego w Inowrocławiu i Aleksandrowskiej Izby Historycznej.

W XIX wieku Kujawy zostały podzielone granicą prusko-rosyjską.

Po obu stronach kordonu w różnym tempie przebiegały procesy społeczne i rozwój gospodarczy, ale wszędzie doprowadziły do przeobrażenia społeczeństw z feudalnych w kapitalistyczne.

Kujawy niegdyś jednorodne podzieliły się na dwa odmienne organizmy pod względem stopnia rozwoju przemysłowego i kulturowego.

Dla Aleksandrowa Kujawskiego szczególne znaczenie miało powstanie linii kolejowej warszawsko-bydgoskiej w 1862 roku, który z pogranicznej osady przekształcił się w bardzo ważny węzeł komunikacyjny.

Różnice między Kujawami Wschodnimi i Zachodnimi powstałe w okresie rozbiorów utrzymywały się jeszcze w okresie międzywojennym a nawet po 1945 roku.

To samo wynika z porównania Wielkopolski, Galicji i Kongresówki.

Podziały zaborowe w skali całej Polski widać w odniesieniu do struktury gospodarstw rolnych, stopnia urbanizacji, rozbudowy infrastruktury kolejowej czy nawet w politycznych preferencjach wyborczych mieszkańców.

Zbiór składa się z 10 studiów:

  1. Aneta Niewęgłowska – Podzielona jedność. Zabór pruski i Królestwo Polskie w latach 1815-1918
  2. Anna Zglińska – Od kordonu sanitarnego do granicy niemiecko-rosyjskiej. Przemiany strefy pogranicza w XIX wieku na Kujawach i ziemi dobrzyńskiej
  3. Marcin Przegiętka – Europa bez granic w XIX wieku? Refleksje na temat podróży kolejowych przed 1914 rokiem
  4. Andrzej Cieśla – Miasto na granicy. Z dziejów Aleksandrowa Pogranicznego w XIX i początkach XX wieku
  5. Piotr Miernik – Rozwój przestrzenny przygranicznej stacji i osady Aleksandrów
  6. Tomasz Krzemiński – Przemytniczym szlakiem. Zjawiska przestępcze na pograniczu prusko-rosyjskim w rejonie Kujaw w XIX i na początku XX wieku
  7. Tomasz Łaszkiewicz – Następstwa podziałów zaborowych dla regionu kujawskiego
  8. Szymon Komusiński – Losy stacji granicznych z czasów zaborów po 1918 roku
  9. Tomasz Padło – wpływ podziałów zaborowych na wybrane struktury przestrzenne polski
  10. Jacek Schmidt – Granica w naszych głowach. O społeczno-kulturowych konsekwencjach funkcjonowania dawnej granicy zaborowej w czasach najnowszych

belkaniebieska2